Rusza nabór w Rządowym Programie Rozwoju Dróg dla miast wojewódzkich

Andrzej Adamczyk podczas konferencji prasowej na Rynku przy Starym Fordonie w Bydgoszczy (fot. PAP/Tytus Żmijewski)

Nabór wniosków o dofinasowanie inwestycji ze środków Rządowego Programu Rozwoju Dróg dla miast wojewódzkich ogłosił w czwartek w Bydgoszczy minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Wsparcie na jedno miasto wynosi 30 mln zł. Termin składania wniosków to 30 dni, mogą one dotyczyć kilku zadań.

• Nabór potrwa 30 dni. 
• W jego ramach każde miasto wojewódzkie może złożyć jeden wniosek, który może składać się z kilku zadań.
• Suma dofinansowania na jedno miasto wojewódzkie to 30 mln zł.

- Ogłaszamy nabór - 30 dni. Przyjmujemy chętnie do Ministerstwa Infrastruktury wnioski - jedno miasto wojewódzkie jeden wniosek, który może składać się z kilku zadań. Suma dofinansowania na jedno miasto wojewódzkie to 30 mln zł. Te zadania można realizować w cyklu wieloletnim - tłumaczył minister Andrzej Adamczyk.

Zwrócił uwagę, że rząd PiS wspiera mieszkańców w małych gminach, ale też, jak do tej pory, wspierał i wspiera mieszkańców w dużych miastach wojewódzkich, nie ma obszarów wykluczonych ze wsparcia rządowymi środkami.

Obecny na konferencji szef Komitetu Stałego Rady Ministrów Łukasz Schreiber podkreślił, że premier Mateusz Morawiecki w czasie wizyty w Bydgoszczy, właśnie na Rynku w Starym Fordonie, złożył deklarację i zobowiązanie, że miasta wojewódzkie będą miały możliwość skorzystania ze środków Rządowego Programu Rozwoju Dróg.

- To w drodze ustawowej stało się faktem już kilka miesięcy temu, a teraz decyzją pana ministra Adamczyka ten nabór jest otwierany. W Bydgoszczy zawsze widzieliśmy bardzo dużą potrzebę, żeby zainwestować także w tamtejsze uliczki. Stary Fordon jest jednym z tych miejsc, które takiego wsparcia potrzebuje. Miasto twierdzi, że nie ma na to pieniędzy. Myślę, że te środki pomogą, by ambitniej podejść do tego tematu - powiedział Schreiber.

Kryteria oceny wniosków

W ramach naboru wniosków o dofinansowanie zadań miejskich, w ramach jednego miasta można złożyć jeden wniosek o dofinansowanie. Dopuszcza się możliwość ujęcia we wniosku więcej niż jednego odcinka drogi.

Wnioski o dofinansowanie, oceniane będą zgodnie z art. 36g ustawy o Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg, biorąc pod uwagę:

• poprawę jakości życia mieszkańców;
• poprawę stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego;
• poprawę dostępności transportowej ośrodków życia gospodarczo-społecznego;
• zapewnienie spójności sieci dróg publicznych;
• podnoszenie standardów technicznych dróg publicznych oraz zachowanie jednorodności sieci dróg publicznych pod  względem spełniania tych standardów;
• przygotowania zadania miejskiego, ze szczególnym uwzględnieniem posiadanych przez wnioskodawców zezwoleń, pozwoleń i innych decyzji, które są niezbędne do realizacji zadań.

Wnioskodawcy otrzymują dofinansowanie zadań miejskich na podstawie ostatecznej listy zatwierdzonej przez Prezesa Rady Ministrów.

Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg

Celem Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i parametrów technicznych lokalnej sieci drogowej, a także poprawa oraz zwiększenie atrakcyjności i dostępności terenów inwestycyjnych.

Rozwój lokalnej infrastruktury drogowej stanowi działanie komplementarne do inicjatyw podejmowanych na szczeblu krajowym w odniesieniu do budowy systemu autostrad i dróg ekspresowych, przyczyniając się do stworzenia spójnego i zintegrowanego systemu transportowego.

Środki Funduszu są przekazywane na:

• dofinansowanie budowy, przebudowy i remontu dróg powiatowych i dróg gminnych,
  dofinansowanie budowy mostów lokalizowanych w ciągach dróg wojewódzkich, powiatowych i gminnych,
• finansowanie budowy, przebudowy i remontu dróg wojewódzkich, powiatowych i gminnych o znaczeniu obronnym,
• dofinansowanie zadań mających na celu wyłącznie poprawę bezpieczeństwa ruchu pieszych w obszarze oddziaływania przejść dla pieszych,
• dofinansowanie budowy obwodnic lokalizowanych w ciągach dróg wojewódzkich,
• dofinansowanie budowy, przebudowy lub remontu dróg wojewódzkich, dróg powiatowych lub dróg gminnych, zarządzanych przez prezydenta miasta na prawach powiatu będącego siedzibą wojewody lub sejmiku województwa.

Jak podaje Ministerstwo Infrastruktury, środki z RFRD w sposób zrównoważony trafiają do samorządów, które do tej pory nie mogły sobie pozwolić na finansowanie budowy dróg. Istnieje również możliwość realizacji zadań wieloletnich, co nie było możliwe przy wcześniejszych formach wsparcia.

W latach 2019-2022 ponad 12 tysięcy zadań na drogach gminnych i powiatowych o łącznej długości ponad 18 tysięcy km otrzymało dofinansowanie, a łączna wartość środków przyznanych na ten cel wynosi ponad 13 mld zł.

Źródło: PAP