Przetargi budowlane: firmy masowo wycofują się z przetargów budowlanych.

Przetargów budowlanych jest coraz więcej, ale nie wszystkie firmy palą się do walki o publiczne kontrakty. Są i takie firmy, które po wygraniu przetargu budowlanego, rezygnują z zawarcia umowy. Jakie mogą ponieść z tego powodu konsekwencje?

– Ostatnio branżę budowlaną zelektryzowała wiadomość o wycofaniu się przez włoski koncern Astaldi z wartego ponad 700 mln zł przetargu na budowę drogowego tunelu pod Świną w Świnoujściu – mówi Bartłomiej Sosna, ekspert rynku budowlanego w firmie badawczej Spectis. Zwraca on uwagę, że odstąpienie od umowy przez Włochów nie jest pierwszym tego typu zdarzeniem w 2018 r. Z dużych przetargów budowlanych wycofywały się już wcześniej m.in. firmy Impresa Pizzarotti (droga ekspresowa S61 na odcinku Łomża-Kolno), Budimex (S3 Kamienna Góra-Lubawka oraz S61 Szczuczyn-Ełk Południe) czy Polaqua (droga ekspresowa S7 Widoma-Kraków).

Podobnych przykładów, które miały miejsce w ostatnich kilkunastu miesiącach jest więcej. Inna firma badawcza PMR tylko na przełomie 2017 r. i 2018 r. odnotowała ok. 20 przetargów budowlanych z budżetami powyżej 20 mln zł, w których najtańsza oferta znacznie przewyższała oczekiwania zamawiających. Jako przykład jednej z największych inwestycji PMR przywołuje Muzeum Historii Polski na terenie Cytadeli Warszawskiej. Pod koniec stycznia, po otwarciu ofert okazało się, że najniższa zaproponowana cena netto była o 17% (ok. 66 mln zł) wyższa niż przyjęty budżet (393 mln zł).

Według PMR, łączna suma zaplanowanych przez zamawiających środków w przetargach na roboty budowlane o wartości powyżej 20 mln zł i unieważnionych od początku 2018 r. sięga prawie pół miliarda złotych.

– W naszej ocenie w najbliższych miesiącach będą miały miejsce kolejne spektakularne odstąpienia wykonawców od podpisania umów o roboty budowlane, zwłaszcza dotyczących realizacji inwestycji wycenianych jeszcze w 2017 r. – mówi Bartłomiej Sosna ze Spectis.

Dlaczego firmy rezygnują z przetargów budowlanych?

Według niego, do rezygnacji z udziału w przetargach budowlanych, nawet tych wygranych, coraz częściej skłaniają wykonawców rosnące ceny robót budowlanych i brak ich realnej rewaloryzacji. Problem ten najbardziej odczuwalny jest w przypadku przetargów budowlanych typu „zaprojektuj i zbuduj”, w których od momentu przygotowania wyceny do rozpoczęcia budowy często mijają nawet 2-3 lata.

– Jeśli chodzi o tego rodzaju przetargi, zmiana podejścia inwestorów publicznych do rewaloryzacji cenowej jest szczególnie wskazana – komentuje ekspert Spectis. Zaś w PMR dodają: „W związku z tym zamawiający zmuszeni są ponownie szukać wykonawców lub starać się o dodatkowe finansowanie. W obu przypadkach spodziewane rezultaty są negatywne w postaci opóźnień w wykonaniu inwestycji lub też dodatkowego, i tak często nadmiernego, zadłużenia samorządów”.

Źródło: muratorplus.pl