2024-01-26
Cyfrowa Książka Obiektu Budowlanego – analizaCoraz więcej właścicieli i zarządców nieruchomości decyduje się zamienić książkę papierową na cyfrową. Całkowita liczba cyfrowych książek założonych w aplikacji c-KOB wynosi blisko 5 tysięcy. W styczniu br. dynamika wzrostu jest trzykrotnie wyższa niż w styczniu w roku ubiegłym. Prowadzenie cyfrowej książki dla nowych obiektów jest od tego roku obowiązkowe.
2023-10-30
Nowe przepisy mają zapobiegać sąsiedzkim sporom o sposób zabudowy terenuTrudno się dziwić, że smród i hałas dobiegający z zabudowań gospodarczych jest powodem skarg mieszkańców sąsiednich domów. Takim sytuacjom mają zapobiegać niektóre przepisy znowelizowanej ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym.
2023-10-06
Program TERMO 100000 mieszkań zasilanych zieloną energią w ramach grantu OZEMieszkańcy ponad 1,5 tys. bloków i kamienic w całym kraju z dumą będą mogli stwierdzić, że mieszkają w budynkach eko. Zielone instalacje o mocy blisko 36 megawatów zasilą przeszło 100 tys. mieszkań.
2023-09-27
Jak budować bez planu zagospodarowania przestrzennego? Jest projekt rozporządzeniaMinisterstwo Rozwoju i Technologii opublikowało kolejne rozporządzenie związane z nowelizacją ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym. Tym razem chodzi o sposób ustalania wymagań dotyczących nowej zabudowy.
Duże zainteresowanie projektami realizowanymi w formule PPP
Na liście potencjalnych przedsięwzięć, które mogą być realizowane w modelu partnerstwa publiczno-prywatnego, znajduje się ok. 140 projektów, z czego 13 ma być realizowane przez rząd.
Informację tę przekazał wiceminister inwestycji i rozwoju Witold Słowik. Według niego, są to przedsięwzięcia o dużej wartości.
Jednym z nich jest zagospodarowanie terenu przy warszawskim Stadionie Narodowym. Zdaniem wiceministra, zainteresowanie tym projektem „przerosło nasze oczekiwania”, bowiem wyraziło je kilkadziesiąt firm. Wśród nich są zarówno zagraniczne koncerny, jak i firmy rodzime.
Większość spółek - jak zaznaczył wiceminister - chciałoby realizować tylko część projektu, więc niewykluczone, że konieczna będzie współpraca kilku podmiotów.
Przy Stadionie Narodowym mają zostać zbudowanie obiekty pełniące zarówno funkcję publiczną (np. hala sportowo-widowiskowo), jak i komercyjne, np. budynki biurowo - hotelowe albo oceanarium, które pozwolą prywatnemu partnerowi zarabiać.
Witold Słowik dodał też, że bez wybudowania komercyjnej części budżet państwa musiałby płacić partnerowi prywatnemu za dostępność przez 20-30 lat przynajmniej kilkadziesiąt milionów złotych rocznie. „Takie rozwiązanie byłoby dla budżetu nieopłacalne, dlatego chcemy pozostawić inwestorowi prywatnemu sporą dowolność przy kształtowaniu projektu" - powiedział.
Na liście wytypowanych projektów do realizacji w formule PPP są też m.in.: droga ekspresowa S6 Koszalin - Trójmiasto, nowa obwodnica Trójmiasta, droga S10 między Bydgoszczą a Toruniem i Zachodnia Obwodnica Szczecina.
„Żeby przedsięwzięcia ruszyły, Ministerstwo Infrastruktury musi uzyskać z Eurostatu potwierdzenie, że podpisane umowy z partnerem prywatnym nie zostaną wliczone do państwowego długu publicznego” - wyjaśnił Słowik. Jest to warunek podpisania umów i w realizacji inwestycji.
Umowy będą długoletnie np. 30-letnie. Przygotowanie i budowa potrwają trzy lata, a przez kolejnych 27 lat firma, która zrealizuje inwestycję i będzie odpowiadała za ich eksploatację, ma dostawać stałą kwotę z budżetu państwa, czyli opłatę za dostępność.
Wiceminister podkreślił, że kierowcy samochodów osobowych zbudowanych w formule PPP dróg nie będą płacić za korzystanie z nich. Po zakończeniu umowy drogi przejdą na własność państwa.
Źródło: wnp.pl
